¡Enhorabuena! Has decidido comprar neumáticos de invierno para tu coche. Estos neumáticos tienen atributos únicos que reducen los riesgos de nieve, hielo y frío extremo, ofreciendo mayor control al volante. A diferencia de los neumáticos all-season, los neumáticos de invierno están diseñados específicamente para condiciones invernales.
Antes de invertir en un juego de neumáticos de invierno, ten en cuenta:
Los rasgos clave de un buen neumático de invierno son el dibujo de la banda de rodadura, las laminillas (sipes) y el compuesto del neumático. Cuando bajan las temperaturas y aparece el hielo en carretera, estos neumáticos están preparados para enfrentarse a los elementos.
Los neumáticos de invierno cuentan con un dibujo específico para ofrecer tracción y seguridad superior sobre nieve, mojado y hielo. La rotación de la rueda empuja la nieve hacia las ranuras más anchas, generando tracción adicional. El dibujo incorpora laminillas (pequeñas hendiduras) que permiten flexionar los bloques de la banda y crear bordes de agarre extra para mejorar el rendimiento en nieve, hielo y mojado.
Existen requisitos legales de profundidad mínima de dibujo que varían según la región, especialmente en condiciones invernales. Verifica siempre la normativa específica aplicable en tu zona. Mantener una profundidad de dibujo suficiente es esencial para asegurar la tracción, el control del vehículo y la seguridad en carreteras de invierno.
El compuesto de los neumáticos de invierno está optimizado para el rendimiento invernal, con un porcentaje mayor de caucho natural para mantener la elasticidad a bajas temperaturas. Si el compuesto no está diseñado para el invierno —como ocurre en un neumático de verano— se endurece y vuelve quebradizo, reduciendo notablemente la tracción, el agarre y la seguridad.
Al comprar un nuevo juego de neumáticos de invierno para tu vehículo, comprueba las especificaciones de tamaño recomendadas por el fabricante. Puedes encontrarlas en el manual del propietario, en el marco de la puerta del conductor o bajo la tapa del combustible. También aparecen en el documento CoC (Certificate of Conformity).
Para simplificar, usar el mismo tamaño que el equipo original (OE) suele ser la mejor opción.
Revisa la presión cada 2–4 semanas y ajústala cuando sea necesario. Conducir con presión insuficiente empeora el consumo, acelera el desgaste del dibujo, compromete la seguridad e incluso puede provocar un pinchazo.
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No puedes controlar el tiempo. Pero puedes estar preparado.
Ver detallesPuedes identificar los neumáticos de invierno por los símbolos del flanco, que también aparecen en la etiqueta europea del neumático:
Revisa también la legislación local al comprar neumáticos de invierno.
Significa “mud and snow” (barro y nieve). Los fabricantes usan este símbolo para indicar que el modelo es apto para condiciones invernales.
Los neumáticos con M+S disponen de dibujo, compuesto o estructura diseñados para ofrecer mejor rendimiento en nieve que un neumático convencional, especialmente en su capacidad de iniciar o mantener el movimiento del vehículo.
No es un símbolo protegido y no exige pruebas estandarizadas de rendimiento para su marcaje. Por tanto, no garantiza el agarre y la seguridad necesarios en conducción invernal.
El símbolo de tres picos con copo de nieve (3PMSF) es una certificación más exigente que identifica los neumáticos de invierno conforme a la reglamentación UNECE (válida en la UE y otros países) y a la normativa de EE. UU. y Canadá. El rendimiento en nieve de estos neumáticos se demuestra mediante pruebas objetivas que deben alcanzar o superar límites definidos. Estos neumáticos ofrecen alto rendimiento en seguridad y control sobre nieve, en carreteras heladas y, en general, a bajas temperaturas.
Las condiciones invernales requieren más que una conducción cuidadosa: exigen el neumático adecuado para optimizar seguridad y rendimiento. Tanto en calles nevadas, autopistas heladas como en carreteras mojadas, Continental ofrece una gama de neumáticos de invierno para cubrir las necesidades de cada conductor.
Para quienes buscan un rendimiento invernal excepcional, los WinterContact TS 870 y TS 870 P ofrecen resultados sobresalientes. Como todos nuestros neumáticos, proporcionan el máximo nivel de seguridad, con el plus de un manejo optimizado en condiciones invernales exigentes.
El WinterContact TS 870 ofrece excelente control en nieve y hielo gracias a su compuesto avanzado y diseño de banda para distancias de frenado cortas y una conducción suave. Diseñado para vehículos compactos y de tamaño medio, es la elección ideal para usuarios urbanos que afrontan inviernos duros.
Para diámetros de llanta mayores y vehículos más pesados, como SUV y modelos premium, el WinterContact TS 870 P mantiene el mismo alto nivel de seguridad, con agarre mejorado para una tracción fiable en condiciones invernales.
Si buscas un neumático que ofrezca rendimiento constante durante todo el año, el AllSeasonContact 2 es la elección ideal. Este neumático se adapta tanto a condiciones invernales suaves como a nevadas ocasionales, ofreciendo agarre y seguridad fiables sin importar la estación. Perfecto para conductores en regiones con inviernos moderados, que necesitan rendimiento versátil en condiciones variables.
Normalmente duran entre 3 y 5 temporadas, según hábitos de conducción, kilometraje, estado de las carreteras y almacenamiento. En uso medio, un neumático de invierno ofrece entre 40.000 y 64.000 km de rendimiento eficaz.
Factores que afectan la vida útil:
