Es posible que ya sepas que el límite legal para la profundidad del dibujo de los neumáticos de carretera es de 1,6 mm. Sin embargo, ten en cuenta que la conducción segura en condiciones de lluvia o nieve depende de la profundidad del dibujo, el diseño del patrón y el compuesto de goma. En carreteras mojadas o nevadas, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente a medida que la profundidad del dibujo se reduzca. En carreteras mojadas, también aumenta el riesgo de aquaplaning.
Este límite legal también se aplica a SUV de tamaño pequeño o medio y a crossover.
Por tanto, revisa tus neumáticos con regularidad.
Si tienes un SUV con capacidades 4x4, los límites son diferentes. Algunos neumáticos todoterreno pueden empezar con 20 mm de dibujo, pero una vez desgastados dejarán de funcionar correctamente y serán inseguros. Cuando los hombros y el dibujo se desgastan, el neumático pierde gran parte de su tracción en terrenos complicados como barro, hierba o nieve.
Tanto si tu SUV tiene tracción 4x4 como si no, sabrás que es hora de cambiar los neumáticos gracias a los indicadores de desgaste (TWI). Estos están repartidos uniformemente por las ranuras del dibujo. Si están al mismo nivel que el dibujo, el neumático debe reemplazarse lo antes posible.