Productos para turismo / furgoneta / 4x4
La alineación de los tacos en el dibujo, específicamente diseñados para vehículos SUV, asegura una conducción suave y confortable en carretera.
Los canales de la banda de rodadura protegen contra el aquaplaning.
El neumático proporciona mejor tracción tanto en carretera como en uso moderado fuera de carretera.
El Touring Club Schweiz probó varios neumáticos de verano de la dimensión 175/65 R 14 T.
La valoración del Conti 4x4 Contact: "Altamente recomendable"
’Autozeitung’ (11/2005) probó la dimensión 255/55 R 18 V.
Conti4x4Contact: "1er lugar" (Mejor compra)
Stiftung Warentest 4/2004 probó el 215/65 R 16 H.
Valoración del Conti4x4Contact: "Bueno" (ganador del test)
ADAC motorwelt 4/2004 probó la dimensión 215/65 R 16 H.
Valoración del Conti4x4Contact: "Altamente recomendable" (máxima puntuación)
El veredicto: " equilibrado, cómodo,los mejores resultados sobre seco y mojado y el de menor rumorosidad"
AUTO BILD alles allrad probó 5 neumáticos neumáticos 215/65 R 15 H.
Resultado: "Ejemplar" (ganador del test)
Fortalezas: Gran rendimiento en todas las áreas de prueba tanto en seco como en mojado, consiguiendo las distancias de frenado más cortas.
Los neumáticos con gran rendimiento en agarre en mojado (calificación A o B) tienen distancias de frenada más cortas sobre superficie mojada, y por lo tanto son más seguros con lluvia. Como ocurre con el consumo de combustible, la calificación D no se usa, y no tenemos planes para usar la G.
Los neumáticos son responsables de hasta el 20% del consumo de combustible de tu vehículo, así que si quieres hacer más kilómetros con tu tanque de combustible, deberías elegir neumáticos con alto rendimiento en ahorro de combustible. Además reducirás tus emisiones de CO2. Todo se reduce a la resistencia a la rodadura, es decir, la energía que se pierde cuando un neumático se está moviendo. Cuanto menor sea la resistencia a la rodadura, se perderá menos energía y menor será el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La diferencia entre un neumático con calificación A y un neumático con calificación G podría ser de hasta 6 litros por 625 millas.
Es el ruido externo producido por el neumático y medido en decibelios. Cuantas más barras marcadas más ruidoso es el neumático.
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