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Passenger CarSummer Tyres



Detalles Técnicos

  • Los dos compuestos distintos permiten combinar un alto kilometraje con una resistencia a la rodadura mejorada.
  • El diseño de la banda de rodadura en un único sentido proporciona una distribución equilibrada de la presión que evita desgastes irregulares.
  • La avanzada estructura del polímero, junto con el compuesto del flanco, reduce significativamente la resistencia a la rodadura y contribuyen a disminuir los costes operativos.
  • Las nuevas laminillas pocket y los elementos superficiales de la banda de rodadura aumentan el agarre en carreteras mojadas y con nieve para ofrecer una seguridad homologada por el marcaje 3PMSF.
  • La última tecnología del compuesto de la banda de rodadura incluye un innovador tipo de polímero que reduce la fricción interna del neumático. Además, un proceso perfeccionado de producción garantiza el tiempo ideal de curado del neumático. Ambas mejoras en el compuesto proporcionan una resistencia a la rodadura optimizada.
Conti Hybrid HT3 19.5 Tread image


ContiLifeCycle


Conti Ecoplus HT3 Regrooving

Reesculturado más sencillo y rápido gracias a los nuevos indicadores de reesculturados

Más información sobre ContiLifeCycle™

 

DimensiónProfundidad (mm) Ancho (mm)
385/55 R 22.52.56
385/65 R 22.52.56

Recauchutabilidad premium gracias a una carcasa duradera con revestimiento interior AirKeep, una nueva y mejorada construcción de los cables de cinturón y un nuevo compuesto de recubrimiento de cinturón.

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ContiLifeCycle comienza con los neumáticos nuevos para camión de Continental y continúa, a través de nuestra gestión de carcasas, hasta nuestras soluciones premium de recauchutado. Al prolongar la vida útil de sus neumáticos, puede ayudar a reducir los costes relacionados con los neumáticos, al tiempo que apoya sus objetivos de sostenibilidad mediante la reutilización de carcasas y el recauchutado.

Cuando adquieres un neumático recauchutado, también contribuyes a conservar recursos (por ejemplo, mediante la reutilización de la carcasa). La reutilización de la carcasa puede ayudarte a reducir el consumo de energía y materias primas en comparación con la fabricación de un neumático nuevo, además de disminuir la cantidad de neumáticos al final de su vida útil que requieren tratamiento.






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