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Neumáticos Continental
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ContiCrossContact™ LX

Excelentes prestaciones tanto en carretera como fuera de carretera.

  • Excelentes prestaciones en manejabilidad y frenada tanto para on-road como off-road
  • Buena protección frente el aquaplaning
  • Precisión en la dirección
Tirefinder

Tirefinder

Características técnicas

Características técnicas

 

Excelentes prestaciones en manejabilidad y frenada tanto para on-road como off-road.

Gran manejabilidad y frenada en cualquier terreno.

 

Buena protección frente el aquaplaning.

Buena resistencia frente al aquaplaning y diseño optimizado para la expulsión de piedras.

 

Precisión en la dirección.

Gracias a su diseño del flanco, el neumático ofrece una respuesta de dirección precisa también en línea recta mientras que rueda suave y silenciosamente.

Resultados en los test

Resultados en los test

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En su número 04/2006 la revista ’Auto Bild alles allrad’ probó la dimensión 235/65 R 17 108 H.

Valoración del  ContiCrossContact LX: "Ejemplar"

Evaluación: "Manejabilidad muy equilibrada, unida a una gran precisión de conducción sobre asfalto en seco, baja resistencia a la rodadura, y capacidad frente al aquaplaning."


La Etiqueta Europea

Etiqueta Europea

  • Agarre en mojado:

    Los neumáticos con gran rendimiento en agarre en mojado (calificación A o B) tienen distancias de frenada más cortas sobre superficie mojada, y por lo tanto son más seguros con lluvia. Como ocurre con el consumo de combustible, la calificación D no se usa, y no tenemos planes para usar la G.

  • Ahorro de combustible:

    Los neumáticos son responsables de hasta el 20% del consumo de combustible de tu vehículo, así que si quieres hacer más kilómetros con tu tanque de combustible, deberías elegir neumáticos con alto rendimiento en ahorro de combustible. Además reducirás tus emisiones de CO2. Todo se reduce a la resistencia a la rodadura, es decir, la energía que se pierde cuando un neumático se está moviendo. Cuanto menor sea la resistencia a la rodadura, se perderá menos energía y menor será el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La diferencia entre un neumático con calificación A y un neumático con calificación G podría ser de hasta 6 litros por 625 millas.

  • Ruido de rodadura:

    Es el ruido externo producido por el neumático y medido en decibelios. Cuantas más barras marcadas más ruidoso es el neumático.

ContiCrossContact™ LX
  • Agarre en mojado:
  • Ahorro de combustible:
  • Ruido de rodadura:
Los datos de la Etiqueta Europea no está dsiponible hasta que

introduzcas los datos de tu neumático.

Gama dimensional

Gama dimensional

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