Neumáticos Continental

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ContiCrossContact™ LX

Excelentes prestaciones tanto en carretera como fuera de carretera.

Excelentes prestaciones en manejabilidad y frenada tanto para on-road como off-road
Buena protección frente el aquaplaning
Precisión en la dirección

Tirefinder

Características técnicas

Excelentes prestaciones en manejabilidad y frenada tanto para on-road como off-road.

Gran manejabilidad y frenada en cualquier terreno.

Buena protección frente el aquaplaning.

Buena resistencia frente al aquaplaning y diseño optimizado para la expulsión de piedras.

Precisión en la dirección.

Gracias a su diseño del flanco, el neumático ofrece una respuesta de dirección precisa también en línea recta mientras que rueda suave y silenciosamente.

Resultados en los test

En su número 04/2006 la revista ’Auto Bild alles allrad’ probó la dimensión 235/65 R 17 108 H.

Valoración del ContiCrossContact LX: "Ejemplar"

Evaluación: "Manejabilidad muy equilibrada, unida a una gran precisión de conducción sobre asfalto en seco, baja resistencia a la rodadura, y capacidad frente al aquaplaning."

La Etiqueta Europea

Etiqueta Europea

Agarre en mojado:

Los neumáticos con gran rendimiento en agarre en mojado (calificación A o B) tienen distancias de frenada más cortas sobre superficie mojada, y por lo tanto son más seguros con lluvia. Como ocurre con el consumo de combustible, la calificación D no se usa, y no tenemos planes para usar la G.
Ahorro de combustible:

Los neumáticos son responsables de hasta el 20% del consumo de combustible de tu vehículo, así que si quieres hacer más kilómetros con tu tanque de combustible, deberías elegir neumáticos con alto rendimiento en ahorro de combustible. Además reducirás tus emisiones de CO2. Todo se reduce a la resistencia a la rodadura, es decir, la energía que se pierde cuando un neumático se está moviendo. Cuanto menor sea la resistencia a la rodadura, se perderá menos energía y menor será el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La diferencia entre un neumático con calificación A y un neumático con calificación G podría ser de hasta 6 litros por 625 millas.
Ruido de rodadura:

Es el ruido externo producido por el neumático y medido en decibelios. Cuantas más barras marcadas más ruidoso es el neumático.

Gama dimensional

Índice de velocidad/carga

Extra Load

Protector de llanta

Homologaciones (OE)

Observaciones (ej. SSR)

Eficiencia energética

Agarre en mojado

Nivel de ruido dB

Dimensión

Índice de velocidad/carga

Extra Load

Protector de llanta

Homologaciones (OE)

Observaciones (ej. SSR)

Eficiencia energética

Agarre en mojado

Nivel de ruido dB

Descargas

Neumáticos 4x4 y SUV

PDF 4,8 MB

Continental en números

Somos la primera elección de los fabricantes de coches líderes

Uno de cada tres coches en Europa monta en origen
neumáticos Continental.

Neumáticos que han conseguido múltiples premios

575 tests desde 2007

454 veces hemos recibido las máximas puntuaciones.

Nuevos resultados en los test

ContiPremiumContact™ 5 ContiWinterContact™ TS 850

Figures that speak for themselves.

67.000

tests each year

160

million kilometers during durability and high-speed tests

million test kilometers during passenger vehicle tests

140.000

tires

713

testers

High quality
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300 locations in
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In the past 10 years, the number of Continental employees has grown by over 100,000.